“América Latina y el Caribe cuenta con la mayor cantidad de materias primas para producir SAF en el mundo. Es una posición privilegiada que tenemos la oportunidad de aprovechar y, con ello, no solo disponibilizar el insumo que permitirá descarbonizar el transporte aéreo, sino también generar millones de empleos que brindan bienestar socioeconómico a la población”. 

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José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA, explica que existen muchos factores que juegan en contra de los esfuerzos que la industria emprende para recuperarse tanto operativa como financieramente, algunos de ellos son el alto precio del combustible convencional y sostenible, las altas tasas impositivas que recaen sobre el precio de los boletos y la falta de competitividad y regulaciones desactualizadas que no incentivan el avance del mercado aéreo latinoamericano

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Del encuentro participan 500 ejecutivos que incluyen 47 líneas aéreas y 154 miembros, en representación del 80 por ciento del tráfico de América Latina y el Caribe.

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Recuperar la confianza de los viajeros es importante para la reactivación de los viajes y de la economía de Latinoamérica y el Caribe: Gloria Guevara Manzo.
El proceso de recuperación de la industria aérea podría tardar más de cinco años, hasta 2025: José Ricardo Botelho.
El WTTC y ALTA organizaron el seminario virtual "El futuro de los viajes y el turismo global", que permitió evaluar los efectos de la pandemia de Covid-19 en el sector.

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