La Fórmula 1 encendió el mercado de fichajes al publicar este sábado la parrilla de pilotos para la temporada 2026. Aunque todavía restan varias carreras para terminar el 2025, el organismo ya mostró cómo se perfila la alineación del próximo año… y dejó a la vista que ocho asientos siguen vacantes. Entre ellos, podría estar la oportunidad para el argentino Franco Colapinto, cuyo futuro en Alpine aún no está definido.

La grilla 2026: McLaren y Ferrari, cerrados; Red Bull busca compañero para Verstappen

El gráfico oficial de la F1 confirma que 12 pilotos ya tienen su lugar asegurado para la próxima temporada. El listado deja ver un dato clave: tres equipos no tienen a ninguno de sus dos pilotos confirmados (Mercedes, RB y la flamante escudería Cadillac), mientras que Red Bull, Alpine y otros, aún deben definir una butaca.

Así está hoy la parrilla:

• McLaren: Lando Norris – Oscar Piastri
• Ferrari: Charles Leclerc – Lewis Hamilton
• Red Bull: Max Verstappen – Piloto por confirmar
• Aston Martin: Fernando Alonso – Lance Stroll
• Mercedes: Piloto por confirmar – Piloto por confirmar
• Alpine: Pierre Gasly – Piloto por confirmar
• Haas: Oliver Bearman – Esteban Ocon
• Williams: Alexander Albon – Carlos Sainz
• RB: Piloto por confirmar – Piloto por confirmar
• Cadillac: Piloto por confirmar – Piloto por confirmar
• Audi (ex Sauber): Nico Hülkenberg – Gabriel Bortoleto

El gran atractivo del mercado es Cadillac, que debutará en 2026 motorizado por Ferrari. La nueva escudería estadounidense quiere un golpe de efecto y entre los candidatos más fuertes suenan Sergio “Checo” Pérez, tras su año sabático, y Valtteri Bottas. También figuran nombres jóvenes como el brasileño Felipe Drugovich, Jak Crawford, Jack Doohan, Colton Herta e incluso el argentino Nico Varrone.

Mercedes, por su parte, sigue negociando con George Russell y el joven Kimi Antonelli, aunque en su momento soñó con fichar a Verstappen, una opción ya descartada.

Colapinto, en la cuerda floja: su asiento en Alpine no está asegurado

Mientras el mercado se mueve, Franco Colapinto enfrenta semanas clave. El argentino, que hoy corre para Alpine, no aparece en la lista de pilotos confirmados para 2026. La situación no sorprende: el equipo francés atraviesa una de sus peores temporadas, marcha último en el campeonato de constructores y no planea mejoras técnicas para lo que resta del año.

El contraste dentro de Alpine es claro. Pierre Gasly tiene contrato firmado para 2026, pero la segunda butaca está vacante. El propio Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo, ha repetido que “todas las opciones siguen abiertas” y que la decisión final se tomará después de evaluar el rendimiento en las últimas fechas.

Colapinto, que este año igualó en varias carreras el ritmo de Gasly, viene de recuperarse de un fuerte accidente en Hungría y sigue bajo la presión de mostrar resultados consistentes. Sin mejoras en el monoplaza, su desafío será convencer con estrategia y manejo más que con velocidad pura.

Si Alpine decide no renovarlo, el abanico de posibilidades para el argentino no es amplio, pero Cadillac o RB podrían aparecer como alternativas si apuestan por un talento joven y mediático.

 Claves del mercado 2026:

• 8 asientos libres en la parrilla.
• Cadillac, el gran protagonista del mercado.
• Checo Pérez, Bottas y Drugovich, entre los nombres fuertes.
• Colapinto espera confirmación de Alpine o una oportunidad externa.