El presidente de la Cámara Argentina de Turismo (CAT), Gustavo Hani, encabezó la presentación de los resultados de la primera mitad de la alta temporada de verano en el país, la cual registró “cifras récord” en varios de sus destinos, con ocupaciones promedio de entre el 80% y el 90% en diciembre y enero. Pero además, señalan que se vislumbra “un gran febrero e incluso un gran marzo”, cerrando con un fuerte movimiento en Semana Santa.

 Hani destacó al PreViaje como un fuerte motor de ese movimiento nacional, pero también resaltó el rol de las provincias, que han “realizado grandes esfuerzos para preparar la oferta”, de manera de poder atraer y satisfacer esa creciente demanda. De hecho, subrayó performances como la de la provincia de Jujuy, que hasta hace unos años resultaban destinos “impensables” para enero.

"Lo que nos está pasando hoy habla del éxito del PreViaje pero también del trabajo que se ha hecho en todas las provincias".

Hani agregó que "desde el primer momento todo el sector privado en su conjunto trabajó, acompañó, y ayudó a mejorarlo con ideas, con propuestas, y eso siempre fue bien recibido".

El PreViaje permite al pasajero obtener la devolución del 50% del costo de su viaje a través de crédito para usar en ese viaje, en otro o en su propio lugar de residencia (en servicios vinculados a la actividad).

 “Creo que vamos a volver a tener esas temporadas de tres meses, como las que teníamos hace años, que se extendían hasta la Semana Santa, sobrepasando la fecha del inicio de clases en Ciudad y Provincia de Buenos Aires, principales emisores del país.

Hani admitió que "hay sectores del turismo que no se reactivaron y debemos pensar en ellos". Hay destinos que “no se reactivaron”, como es el caso de la Ciudad de Buenos Aires o el segmento MICE, y anticipó que seguirán trabajando junto al Ministerio de Turismo y Deportes para seguir asistiéndolos hasta que puedan ponerse nuevamente en marcha.

Hay segmentos puntuales como el turismo receptivo internacional que todavía no se han reactivado al mismo nivel que el turismo nacional. 

 PreViaje 3

Hani confirmó durante la conferencia de prensa que “en 2022 habrá PreViaje 3". Explicó que su formato ya no será el mismo que el de 2020/2021 o el último, el 2021/2022.

Y es que el contexto no es el mismo, por lo cual ya no sería un programa universal, sino probablemente segmentado y para temporadas muy específicas.



 “El PreViaje tal como estaba planteado sirvió para poner rápidamente de pie a la industria, pero está claro no va a volver a ser como era”, aseguró.

El Pre Viaje III está pensado “para que puedan viajar quienes normalmente no pueden”. Además, se buscará estimular destinos alternativos –es decir, no los más populares– y los viajes en temporada media y baja. Por un lado se busca estimular una generación de ingresos de una manera más pareja entre destinos y fechas; aplacar las curvas de una actividad que aporta más de 9 puntos del PBI. 

“También tenemos la responsabilidad de contar que. si bien PreViaje es una gran herramienta e incluso esperamos el anuncio de PreViaje 3. "Estamos trabajando en una nueva edición del PreViaje, pero que sin duda no será igual a las versiones anteriores y tendrá matices y cambios. Uno de los aspectos a introducir es motorizar todo el año, combatir con el PreViaje la estacionalidad, servirá también para impulsar nuevos destinos y para que viajen aquellos que no lo hacen tan habitualmente”, dijo Hani.

Respecto de la ley que será enviada al Congreso por el Ejecutivo, CAT ya anticipó que la acompañarán y trabajarán para su aprobación. El proyecto lleva el título de “Régimen plurianual de incentivos para la promoción del empleo e inversiones para la actividad turística” y contempla el Pre Viaje.

El proyecto de ley propone un esquema de reducción de contribuciones patronales sobre empleados ya contratados y nuevos trabajadores del sector, que oscila entre el 50% y el 100%. También bonos fiscales de entre el 30% y 40% sobre el monto de las inversiones realizadas, acceso al dólar a la cotización oficial (siempre que se demuestra un incremento en la exportación de servicios) y aportes no reembolsables de hasta $3.000.000 para solventar hasta el 80% de nuevas inversiones en proyectos de tecnología e innovación digital. 

 

Aerolíneas Argentinas retoma vuelos a Brasilia, Curitiba y Porto Alegre

Del evento también participó el director comercial de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, quien sumó que en enero la empresa transportó a más de 720.000 pasajeros, mientras que en el mismo mes de 2019 habían sido unos 800.000, es decir, una recuperación de casi el 90%. De paso, anunció el regreso de la compañía de bandera a tres importantes destinos en Brasil: Brasilia, Curitiba y Porto Alegre, desde abril.