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Italia aplica desde hoy la obligación de presentar el pase sanitario para poder entrar en el lugar de trabajo

  • Italia aplica desde hoy la obligación de presentar el pase sanitario para poder entrar en el lugar de trabajo
    El pase sanitario consiste en la vacunación anticovid o una prueba negativa, algo que la mayoría de empresas han aceptado mientras que en algunos sectores, como los transportistas o los estibadores, han anunciado huelgas y protestas. Italia aplica desde hoy la obligación de presentar el pase sanitario para poder entrar en el lugar de trabajo
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El pase sanitario consiste en la vacunación anticovid o una prueba negativa, algo que la mayoría de empresas han aceptado mientras que en algunos sectores, como los transportistas o los estibadores, han anunciado huelgas y protestas.

Las tensiones se han acumulado en los últimos días, sobre todo ante la negativa del gobierno de Mario Draghi de sean gratuitas las pruebas anticovid para los trabajadores que han decidido no vacunarse.

La protesta contra la entrada en vigor este viernes del pasaporte covid para trabajar ha finalmente estallado en una guerra callejera con múltiples frentes por toda Italia. Desde el puerto de Trieste, estratégico para los intercambios comerciantes de Asia hacia el norte de Europa, al puerto de Génova, pasando por el sector del automóvil y el de los transportes, decenas de miles de trabajadores -un grupo minoritario pero muy activo- han decidido este viernes no acudir a sus puestos de trabajo y han emprendido diversas manifestaciones, en enfrentamiento directo con el Gobierno de Mario Draghi, impulsor de la cuestionada medida.

La jornada ha empezado precisamente con una gran manifestación en el puerto de Trieste, donde, ya a primera hora de la mañana, alrededor de dos millares de trabajadores -algunos portuarios, otros de otros sectores- se han congregado en los puntos de entrada al recinto aeroportuario. De nada ha servido que se abriese en un puesto para hacerse gratuitamente las pruebas de covid, una de las posibles alternativas -junto con haberse puesto la vacuna o haber pasado la enfermedad- para conseguir el certificado sanitario. Los manifestantes no han cerrado el acceso al puerto, pero varios camioneros han dado igualmente marcha atrás al desanimarse ante la multitud, según ha informado la prensa local.

 

“No sabemos qué pasará, si la huelga se mantendrá de forma indefinida o no”, ha explicado a este diario Paolo Peretti, sindicalista de CGIL en Trieste, al reconocer que, a pesar de que su sindicato no se adhirió a la protesta, algunos de sus afiliados “simpatizan" con la misma. “Es posible que haya dificultades para el transporte de productos que proceden de China y Turquía, y van hacia el norte, y al revés”, ha añadido.

La cifra de personas vacunadas y recuperadas de la infección supera el 90% y más del 80% de los italianos se han vacunado, pero cerca del 10% de los trabajadores no se han vacunado y muchos protestan por tener que pagar la prueba, que cuesta 15 euros, cada 48 horas.

Se esperan tensiones sobre todo en algunos puertos como Trieste, donde los estibadores han anunciado movilizaciones que podrían provocar una parada en el sector logístico ya que el porcentaje de empleados no vacunados es de cerca del 40%.

"No hay bloqueos, quien quiere trabajar lo hace", anunció hoy a los medios Stefano Puzzer, líder de la protesta contra el pase sanitario en el puerto de Trieste, rebajando las tensiones que se habían anunciado.

Sin embargo, los estibadores de Trieste, uno de los principales puertos del noreste, amenazaron ante la jornada de protesta con bloquear la actividad, mientras que son posibles las interrupciones en el transporte por carretera.

Ivano Russo, director general de Confetra, la Confederación General Italiana del Transporte y la Logística, una asociación de empresarios, dijo a France Presse que de un total de 900.000 conductores de camiones, mensajeros y trabajadores de almacén, "entre el 25 y el 30%" no tienen tarjeta sanitaria.

El gobierno ha ofrecido pruebas gratuitas a los estibadores de Trieste, mientras que algunos operadores de terminales del puerto de Génova se ofrecen a pagarlas ellos mismos.

"El verdadero problema del pase verde para el puerto de Génova, y en general para todos los puertos, será el transporte por carretera", declaró Roberto Gulli, del sindicato Uil, que pronosticaba que hoy viernes "podría haber caos".

Cualquier persona que no haya sido vacunada o que se haya curado recientemente de Covid-19 debe mostrar a su empleador una prueba negativa que haya pagado, o se arriesga a ser declarado ausente del trabajo y a que se le quite el sueldo.

Los trabajadores del sector público serán sancionados sin sueldo el quinto día de ausencia por no presentar el pase sanitario, mientras que los privados desde el primer día.

También se han organizado varias manifestaciones y concentraciones contra el certificado sanitario. La más importante será en Roma, donde se han movilizado más de 1.000 agentes después de los altercados del pasado fin de semana debido a la infiltración de neofascistas que asaltaron la sede del sindicato CGIL.

El gobierno del primer ministro Mario Draghi ha defendido el pase sanitario como una forma de evitar nuevos cierres en Italia, uno de los países europeos más afectados por la pandemia de coronavirus, que ha matado a más de 130.000 personas y ha hecho caer su PIB un 8,9% en 2020.

El programa de vacunación ha mantenido bajas las tasas de infección y se espera que Italia crezca un 5,8% este año, según las últimas previsiones del FMI.