TEXAS, ESTADOS UNIDOS. Tesla presentó una nueva versión de su esperado deportivo eléctrico Roadster con una demostración que llevó al límite los conceptos tradicionales de la industria automotriz. El vehículo, desarrollado en colaboración con SpaceX, la compañía aeroespacial de Elon Musk, incorporó propulsores capaces de generar empuje para ejecutar maniobras aéreas, una tecnología que busca acercar la idea del automóvil volador a la realidad.

La presentación se realizó el jueves 15 de octubre en las instalaciones de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas, con Musk al frente del evento. Durante la demostración, el prototipo recorrió una rampa en una posición invertida gracias a un sistema de succión, giró en el aire y aterrizó de manera controlada mediante sus propulsores integrados. También realizó saltos sobre otros vehículos de Tesla, en una exhibición que combinó ingeniería, velocidad y espectáculo.

Según la compañía, el sistema utiliza gas frío comprimido a alta presión para generar empuje, en lugar de recurrir a la combustión convencional de un motor de cohete. La tecnología se vincula con desarrollos utilizados en el sector aeroespacial y representa una de las principales novedades de esta versión del Roadster.

Velocidad extrema y tres configuraciones

Musk aseguró que el deportivo podrá acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en menos de un segundo y superar los 370 km/h de velocidad máxima. Tesla también anunció tres configuraciones: Performance, Thrust y Rocket, cada una con características diferentes.

La versión Performance está concebida como un deportivo biplaza para circular por carretera. Thrust incorpora propulsores adicionales orientados a mejorar la aceleración, mientras que Rocket se ofrecerá únicamente por invitación y estará configurada para una persona, con un sistema de propulsión que permitirá realizar maniobras de vuelo.

Sin embargo, estas prestaciones corresponden a las especificaciones anunciadas por Tesla y no deben interpretarse como capacidades ya verificadas en todas las versiones comerciales. La compañía tampoco ha aclarado completamente cómo se resolverán los requisitos de seguridad y las autorizaciones necesarias para utilizar estas funciones fuera de un entorno de pruebas.

Un lanzamiento previsto para 2028

El nuevo Roadster recupera un proyecto anunciado originalmente en 2017, cuando Tesla prometió una nueva generación de su deportivo eléctrico. Las fechas de lanzamiento se retrasaron repetidamente y la empresa sitúa ahora el comienzo de la producción en 2028.

Aunque durante el evento no se confirmó un precio final, la página de reservas presentó depósitos de USD 50.000 para Performance y USD 250.000 para Thrust. La variante Rocket se ofrece mediante invitación. Estas cifras corresponden a los importes de reserva publicados y no deben confundirse con el precio total definitivo del vehículo.

El Roadster también refleja el cambio de prioridades de Tesla, que dedica cada vez más recursos a la conducción autónoma, la inteligencia artificial y la robótica. En ese contexto, el deportivo funcionará como un escaparate tecnológico para reforzar la imagen de innovación de la marca.

La demostración, no obstante, deja una cuestión central: hasta qué punto las maniobras aéreas podrán trasladarse a un automóvil comercial seguro y homologado. Por ahora, el prototipo exhibido representa una apuesta tecnológica ambiciosa, pero todavía no convierte al Roadster en un vehículo volador de uso cotidiano.