En lo que va  del año  2023 no se ha logrado recuperar la oferta de frecuencias aéreas con las que inició el año.

Esta reducción se ha visto de manera clara a raíz  de la coyuntura  del país que tuvo la baja de dos compañías como Viva y Ultra Air que cesaron sus operaciones.

“Esta situación ha limitado de alguna forma la comercialización de productos y servicios de las Agencias de Viajes hacia algunos destinos, debido a una falta de conectividad aérea. Esto también está afectando a las comunidades de dichos lugares a donde tradicionalmente llegaba un número aproximado de visitantes”, afirmó Paula Cortés Calle, presidente ejecutiva de ANATO.

De acuerdo con datos de Procolombia, se calcula que en junio de 2023 se registraron 4.763 frecuencias semanales directas, es decir, un 16% menos que las 5.700 del mismo mes en 2022. Lo anterior, significa 937 frecuencias menos.

Dentro de los destinos más afectados en el mes de  junio se encuentran Sincelejo, con una caída del 83% en el número de frecuencias semanales directas nacionales; San Andrés, con una baja del 42%; Montería, con una reducción del 40%; Pereira, del 38%; y Cartagena, del 30%, con relación al mismo mes de 2022. “Esto demuestra que la región Caribe Colombiana, continúa siendo la más impactada con esta situación, lo cual preocupa teniendo en cuenta que nos encontramos en medio de la temporada de mitad de año y ésta es de las zonas más comercializadas del país por tradición”, afirmó la titular de ANATO.

Sin embargo, existen casos como Ipiales, Bahía Solano, Riohacha y Barranquilla, que son los destinos con los mayores crecimientos en la conectividad aérea, alcanzando un 50%, 40%, 17% y 3%, respectivamente, lo que se traduce en una oportunidad para que las Agencias de Viajes promocionen otras regiones, que igualmente cuentan con vocación turística.