MONZA, Italia, 6 de septiembre de 2026. – El Gran Premio de Italia de Fórmula 1 terminó con una imagen que Monza esperaba desde hacía seis décadas: un piloto italiano volvió a ganar ante su público. Kimi Antonelli, al volante de Mercedes, protagonizó una de las grandes remontadas de la temporada al pasar del puesto 19 de la parrilla a la victoria en el histórico Autodromo Nazionale Monza.

Antonelli, que había sido penalizado por cambios en la unidad de potencia y debió largar desde el fondo, superó uno a uno a sus rivales hasta alcanzar a su compañero George Russell, que había liderado buena parte de la carrera.

La maniobra decisiva llegó en las vueltas finales. Con neumáticos más frescos, Antonelli presionó a Russell y consiguió adelantarlo para tomar el liderazgo. El italiano cruzó la meta con 3,857 segundos de ventaja sobre su compañero y consiguió su séptima victoria de la temporada.

El triunfo tiene además un significado histórico: Antonelli se convirtió en el primer piloto italiano en ganar el Gran Premio de Italia desde Ludovico Scarfiotti en 1966. Con apenas 20 años, el piloto de Mercedes transformó una carrera que parecía comenzar cuesta arriba en una celebración histórica para los tifosi.

Mercedes domina en Monza

El resultado permitió a Mercedes conseguir un contundente 1-2, con Russell en segundo lugar. La escudería alemana amplió también su ventaja en el campeonato de constructores y llegó a 468 puntos.

El tercer escalón del podio quedó para Max Verstappen, que logró recuperar posiciones y terminó por delante de los dos McLaren.

Lando Norris fue cuarto y Oscar Piastri quinto, mientras que Lewis Hamilton terminó sexto y fue el único Ferrari que vio la bandera a cuadros.

En el campeonato de pilotos, Antonelli salió de Monza con 267 puntos, 66 más que Russell, que acumula 201. Hamilton marcha tercero con 191, seguido por Norris con 171.

Un domingo difícil para Ferrari

La fiesta italiana tuvo, sin embargo, un fuerte contraste para Ferrari.

Charles Leclerc, que había largado tercero, sufrió un espectacular accidente en las primeras vueltas después de perder el control de su Ferrari. El impacto obligó a detener la carrera con bandera roja y a reconstruir las barreras de neumáticos.

Leclerc salió por sus propios medios del monoplaza y fue declarado en buenas condiciones después de los controles médicos.

Hamilton, por su parte, también tuvo problemas en la primera vuelta después de un incidente con su compañero de equipo y debió remontar posiciones antes de terminar sexto.

Gasly y Alpine, protagonistas del fin de semana

El fin de semana había comenzado con una gran sorpresa: Pierre Gasly consiguió la primera pole position de su carrera en Fórmula 1, colocando a Alpine en la primera posición de la parrilla.

El francés finalmente terminó séptimo, mientras que Alpine volvió a demostrar en Monza que las actualizaciones introducidas para este Gran Premio mejoraron considerablemente el rendimiento del A526.

Detrás de Gasly terminó Arvid Lindblad, mientras que Franco Colapinto fue noveno, sumando dos puntos para Alpine.

Colapinto, dentro del Top 10

El piloto argentino tuvo un fin de semana destacado. Colapinto había conseguido el séptimo lugar en la clasificación, aprovechando el buen rendimiento del Alpine actualizado y las penalizaciones que modificaron la parrilla.

Durante la carrera llegó incluso a ocupar el tercer puesto, antes de perder posiciones y tener que recuperar terreno. Finalmente cruzó la línea de meta en novena posición.

El resultado le permitió sumar dos puntos y elevar su cosecha de la temporada a 21 unidades.

Monza vuelve a escribir historia

La victoria de Antonelli cerró un Gran Premio de Italia cargado de emociones: una remontada desde el fondo de la parrilla, un doblete de Mercedes, un podio de Verstappen, una clasificación histórica de Gasly, el abandono de Leclerc y otro resultado dentro de los puntos para Colapinto.

Pero por encima de todo quedó la imagen de Antonelli frente a los tifosi.

Después de 60 años, Italia vuelve a tener un ganador italiano en Monza.

Y el campeonato de Fórmula 1 2026 parece cada vez más encaminado hacia una batalla protagonizada por los dos Mercedes, con Antonelli ampliando su liderazgo justo cuando la temporada entra en su tramo decisivo.