En la reciente 168ª Asamblea del Consejo Federal de Turismo (CFT), Valentín Díaz Gilligan, presidente del consejo y del Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires, destacó los avances y desafíos actuales en el sector turístico argentino. La reunión, que contó con la presencia de funcionarios clave como el ministro de Regulación, Federico Sturzenegger, se centró en temas críticos como las nuevas disposiciones legales y reglamentarias que impactan al turismo.

Uno de los temas principales abordados fue el esquema de "cielos abiertos," que Díaz Gilligan describió como una "oportunidad para que nuevas aerolíneas operen en nuestro país." Este enfoque pretende aumentar el número de vuelos y mejorar la conectividad entre destinos nacionales, un aspecto esencial para un país de la extensión de Argentina. "Necesitamos profundizar la cantidad de vuelos y la conectividad entre nuestros destinos," afirmó Díaz Gilligan, mostrando optimismo por las oportunidades que esto ofrece al sector.

Buenos Aires como centro internacional de congresos y convenciones

La Ciudad de Buenos Aires se ha consolidado como un destino importante para congresos y convenciones internacionales. Díaz Gilligan resaltó la relevancia de este segmento para la ciudad, destacando que el centro de exposiciones donde se realizó la reunión fue construido para impulsar este sector. "Es crucial que los congresos y convenciones internacionales elijan Buenos Aires como su destino," enfatizó. Durante 14 años consecutivos, Buenos Aires ha liderado el ranking de la Asociación Internacional de Congresos y Convenciones (ICCA) en América, y la ciudad sigue aspirando a ser una de las principales a nivel mundial en este ámbito.

A pesar de los desafíos económicos, Buenos Aires está experimentando una recuperación en el turismo internacional. Díaz Gilligan mencionó que la ciudad prevé recibir 3 millones de turistas internacionales este año. Aunque el turismo nacional ha visto una caída debido a la disminución del consumo general, el ministro se mostró "muy conforme con los números" globales de la ciudad.

La relevancia de la conectividad aérea

La ubicación geográfica de Argentina hace que el transporte aéreo sea esencial para el turismo. "El 95% de los pasajeros que llegan a Buenos Aires lo hacen en avión," explicó Díaz Gilligan, subrayando la necesidad de incrementar los vuelos para reducir costos y facilitar el acceso tanto para turistas nacionales como internacionales. "A menudo, viajar a Córdoba o Salta resulta muy costoso tanto para los argentinos como para los extranjeros."

Desafíos y futuras oportunidades

Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, enfatizó que "no puede haber desarrollo nacional sin un desarrollo robusto de la industria turística." Destacó la importancia de la desregulación del transporte para impulsar la actividad turística y facilitar el acceso de nuevos actores al mercado. "Lo que hicimos en el transporte aerocomercial se aplicará también para el transporte terrestre," afirmó el ministro, quien señaló que el proceso ya ha comenzado con la desregulación del uso de aeronaves de bajo porte para el transporte de pasajeros.

Díaz Gilligan reconoció que, aunque se han logrado avances significativos en la conectividad aérea, "aún queda mucho por hacer." Mejorar la conectividad no solo atraerá a más turistas, sino que también permitirá una mejor distribución del gasto turístico en todo el país.

Con políticas estratégicas y un fuerte enfoque en el turismo de reuniones, Buenos Aires se posiciona como un líder regional, buscando no solo atraer más visitantes, sino también establecerse como un hub para conexiones y eventos internacionales.