Harley-Davidson eligió EICMA 2026 para presentar mundialmente la Sprint 440, una motocicleta que busca acercar el espíritu de la marca estadounidense a una nueva generación de usuarios, con una propuesta más liviana, accesible y fácil de conducir. En el stand de la compañía en Milán, ABC MUNDIAL conversó con Francesco Vanni, Head of Sales & Managing Director EMEA de Harley-Davidson, quien explicó la filosofía detrás de este lanzamiento y las expectativas para el mercado europeo.

“Con la Sprint 440 tenemos una idea muy clara: conducir una motocicleta tiene que ser divertido, pero también tener una moto debe ser algo sencillo y fácil de utilizar”, señaló Vanni durante la entrevista. El ejecutivo destacó que el nuevo modelo conserva la imagen, el sonido y las sensaciones características de una auténtica Harley-Davidson, pero con características pensadas para ampliar el público de la marca.

La Sprint 440 incorpora un motor monocilíndrico de 440 cc, refrigerado por aire y aceite, que entrega 27 CV de potencia y 38 Nm de torque a bajas revoluciones. Su peso es inferior a los 190 kilogramos y cuenta con una altura de asiento de aproximadamente 67 centímetros, dos características que facilitan su manejo tanto en ciudad como para quienes se inician en el motociclismo. La dotación incluye ABS, iluminación LED y una pantalla TFT de 3,5 pulgadas. En el mercado italiano, su precio de lanzamiento se sitúa en 5.790 euros.

Vanni explicó que la motocicleta está dirigida tanto a jóvenes y nuevos usuarios como a quienes retoman la actividad después de un tiempo sin conducir, aunque también puede resultar atractiva para motociclistas experimentados. Otro de sus puntos fuertes es la personalización: Harley-Davidson ofrece desde el lanzamiento un catálogo de accesorios y componentes originales para adaptar el diseño, la funcionalidad y la ergonomía de la moto a las preferencias y características físicas de cada usuario. “No hay dos Harley-Davidson iguales”, recordó el ejecutivo, al destacar una de las tradiciones más reconocidas de la marca.

Durante la conversación, Vanni también subrayó que la Sprint 440 responde especialmente bien a las necesidades del mercado europeo, donde la compañía busca ampliar su base de clientes sin perder su identidad. La motocicleta fue desarrollada en colaboración con Hero MotoCorp, y representa una nueva puerta de entrada al universo Harley-Davidson, manteniendo elementos de diseño propios de sus modelos tradicionales.

Pero las novedades no terminan con la Sprint 440. En el marco de EICMA 2026 también trascendió una noticia muy esperada por los seguidores de la marca: el regreso de la histórica Sportster 883 a la gama Harley-Davidson. Francesco Vanni confirmó este próximo lanzamiento en declaraciones recogidas durante la cobertura de la feria por medios especializados italianos. Su posicionamiento de precio rondaría los 11.000 euros, ubicándose entre la nueva Sprint 440 y los modelos de mayor cilindrada.

Con la Sprint 440 y el anunciado regreso de la Sportster 883, Harley-Davidson busca ampliar su propuesta para distintos perfiles de motociclistas: desde quienes quieren ingresar por primera vez al mundo de la marca hasta quienes mantienen una relación histórica con sus modelos más emblemáticos. En Milán, la compañía mostró que su estrategia de futuro también pasa por recuperar nuevos públicos sin renunciar a la identidad que la convirtió en un ícono mundial.