El conflicto por la tarifa del transporte de cargas en la provincia de Buenos Aires sumó un nuevo capítulo este jueves por la noche. La reunión de la Mesa de Transporte bonaerense finalizó a las 23:30 sin un acuerdo definitivo, aunque las partes lograron avanzar en un entendimiento provisorio para evitar una profundización de la crisis que afecta a más de 40 pueblos y ciudades, donde más de 700 camiones permanecen estacionados al costado de las rutas.

Durante el encuentro, realizado en el ámbito del Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, tres de las entidades con mayor peso en el sector —FATRAC, la Asociación de Camioneros y CATAC— aceptaron el incremento tarifario propuesto y expresaron su voluntad de priorizar la continuidad de la actividad. Sin embargo, otras organizaciones mantuvieron objeciones, lo que impidió formalizar un acuerdo general y garantizar el levantamiento total de las medidas de fuerza.

Según trascendió, las diferencias entre las entidades transportistas continúan girando en torno al porcentaje de aumento de la tarifa de referencia para el transporte de cereales y oleaginosas, en un contexto marcado por el fuerte incremento del gasoil, repuestos, neumáticos y otros costos operativos.

En los últimos días, la protesta se extendió a distintos puntos de la provincia y del país, con cientos de camiones apostados en banquinas y accesos a plantas de acopio y puertos. La situación genera preocupación entre productores, acopiadores y autoridades locales, debido al impacto sobre la cosecha gruesa y el abastecimiento.

Las entidades que participaron de la reunión señalaron que, pese a la falta de un acuerdo definitivo, existe un principio de entendimiento que permitió evitar un endurecimiento inmediato de las medidas.

“El transportista de carga argentino es responsable y piensa primero en el país. Sabemos que la solución es posible, pero todavía no la alcanzamos”, afirmó Leonardo Olveira, presidente de FATRAC.

Olveira sostuvo además que el sector continuará negociando: “Seguiremos dialogando hasta encontrar los caminos del acuerdo”.

Desde el Ministerio de Transporte bonaerense remarcaron que la mesa de negociación continuará abierta y que en las próximas horas habrá nuevos contactos para intentar destrabar el conflicto. La cartera ratificó su compromiso de impulsar una salida consensuada que permita normalizar la actividad y desactivar las protestas.

El conflicto se produce apenas días después de que una primera reunión de la Comisión Asesora del Transporte del Agro terminara sin resultados, luego de que los transportistas rechazaran una propuesta de aumento del 10% por considerarla insuficiente frente al aumento de los costos.