La semana pasada, Buenos Aires fue el escenario del ALTA Aviation Law Americas, un importante encuentro que reunió a representantes de 18 aerolíneas de América Latina y el Caribe. Organizado por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), el evento tuvo como objetivo compartir experiencias y debatir los principales desafíos que enfrentó la industria de la aviación, entre ellos la judicialización, los pasajeros indisciplinados y los cargos y tasas que impactaban al sector.

La inauguración del evento estuvo a cargo de José Ricardo Botelho, CEO de ALTA, junto con Hernán Gómez, Subsecretario de Transporte Aéreo de Argentina, y Julia Cordero, interventora de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Durante su discurso, Botelho resaltó el potencial de crecimiento del sector en América Latina, destacando que la aviación en Argentina generaba directamente cerca de 8.300 millones de dólares y sostenía aproximadamente 60.000 empleos. "La aviación no es solo turismo; es desarrollo, conectividad y comercio", afirmó Botelho.

Transformación regulatoria y cielos abiertos

Julia Cordero, de ANAC, subrayó la importancia de avanzar en un plan de acciones correctivas para mejorar el marco regulatorio en Argentina y mantener al país en la categoría 1 de seguridad aérea. Por su parte, Hernán Gómez hizo un llamado a tomar decisiones políticas que impulsaran una reforma profunda en el sector, destacando la necesidad de implementar políticas de cielos abiertos que fortalecieran la competitividad de Argentina.

Durante el panel titulado "Hoja de ruta para la integración regional en América Latina", los líderes del sector coincidieron en la necesidad de una mayor armonización de regulaciones entre los países de la región para promover la liberalización del transporte aéreo. Viviana Martin, Directora Global de Relaciones Institucionales de Avianca, destacó la importancia de reducir barreras regulatorias para facilitar la integración de los mercados.

Acuerdo de cooperación para el desarrollo del derecho aeronáutico

Uno de los momentos más destacados del evento fue la firma de un Convenio de Cooperación entre ALTA y el Colegio de Abogados de Derecho Aeronáutico de Colombia (CADA). Este acuerdo buscó fortalecer el intercambio de conocimientos en materia aeropolítica y promover soluciones innovadoras para la industria aérea en la región. "Este acuerdo se alineaba con nuestro compromiso de avanzar en una hoja de ruta sostenible y viable para la aviación en América Latina y el Caribe", afirmó José Ricardo Botelho, CEO de ALTA.

Entre los objetivos principales del convenio se encontraban la promoción de eventos académicos sobre derecho aeronáutico, el intercambio de información sobre combustibles sostenibles para la aviación y la creación de oportunidades para conectar a proveedores de tecnología y servicios.

El futuro del transporte aéreo en la región

El encuentro concluyó con un consenso entre los participantes sobre la importancia de la colaboración entre gobiernos, autoridades reguladoras y el sector privado para facilitar la integración regional. Se destacó que la armonización de políticas regulatorias no solo beneficiaría a los pasajeros, ofreciendo más opciones y mejores precios, sino que también impulsaría el crecimiento económico de los países de la región.

El ALTA Aviation Law Americas no solo proporcionó un espacio de discusión sobre los desafíos inmediatos, sino que también estableció una plataforma para desarrollar una aviación más sostenible y eficiente en América Latina y el Caribe.