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IATA recibe con satisfacción el compromiso con metas de cero emisiones por parte de ministros y funcionarios de alto nivel de la OACI

  • IATA recibe con satisfacción el compromiso con metas de cero emisiones por parte de ministros y funcionarios de alto nivel de la  OACI
    "El apoyo de la reunión de alto nivel de la OACI a un objetivo a largo plazo para los estados que esté en consonancia con el compromiso de cero emisiones netas para el sector de la aviación para 2050 es un paso en la dirección correcta", dijo Willie Walsh, Director General de IATA.  IATA recibe con satisfacción el compromiso con metas de cero emisiones por parte de ministros y funcionarios de alto nivel de la OACI

Ministros y funcionarios de alto nivel de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) instaron a los países a incrementar su cooperación de emisiones netas de carbono cero para 2050, en apoyo del objetivo para la reducción de las emisiones de CO2 de la aviación internacional como se estableció en el Acuerdo de París.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) acogió con satisfacción el progreso de los estados hacia una meta a la que se aspira a largo plazo (LTAG) de cero emisiones netas de carbono de la aviación para 2050, en línea con los objetivos de temperatura del Acuerdo de París. Esto se menciona en el resumen de los debates de la Reunión de alto nivel de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) celebrada en preparación para la 41.ª Asamblea de la OACI a finales de este año.

"El apoyo de la reunión de alto nivel de la OACI a un objetivo a largo plazo para los estados que esté en consonancia con el compromiso de cero emisiones netas para el sector de la aviación para 2050 es un paso en la dirección correcta. Un acuerdo formal en la 41.ª Asamblea de la OACI respaldaría un enfoque común de los estados para descarbonizar la aviación. Eso es fundamental para la industria de la aviación. Saber que las políticas gubernamentales respaldarán el mismo objetivo y el mismo cronograma a nivel mundial permitirá al sector, especialmente a sus proveedores, realizar las inversiones necesarias para descarbonizar", dijo Willie Walsh, Director General de IATA. 

En octubre de 2021, las aerolíneas miembro de IATA se comprometieron a cero emisiones netas para 2050. El camino para lograr esto implicará una combinación de combustibles de aviación sostenibles (SAF), nueva tecnología de propulsión, infraestructura y eficiencias operativas, y compensaciones de carbono/captura de carbono para llenar cualquier vacío.

"El cero neto para 2050 requerirá una transición global para la aviación hacia nuevos combustibles, tecnologías y operaciones. Las inversiones significativas para lograrlo necesitarán una base política sólida alineada con un camino global a seguir. Por eso es tan importante que los estados lleven a cabo el impulso de la Reunión de alto nivel hasta un acuerdo formal en la 41.ª Asamblea de la OACI en unas pocas semanas", dijo Walsh.