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- Turismo
El imponente portaaviones de la Segunda Guerra Mundial USS Lexington es hoy un museo en las aguas de Texas
El buque que fue botado en 1942 durante la Segunda Guerra Mundial puede ser visitado en Corpus Christi, Texas
Uno de los mejores lugares para visitar en Corpus Christi, el histórico portaaviones USS Lexington convertido en museo ofrece aventuras emocionantes y entretenidas junto con sus fascinantes exhibiciones. Los invitados pueden pasar un día (o incluso una noche) aprendiendo sobre la historia naval a través de salas de escape, simulaciones de vuelo, películas en 3D, recorridos guiados y autoguiados, estaciones de batalla virtuales, campamentos nocturnos y más.
Uno de los recorridos más populares es una experiencia autoguiada de la cabina de vuelo, que ofrece una mirada de cerca a 20 aviones del Museo Nacional de Aviación Naval, cañones antiaéreos, tren de aterrizaje y el puente de navegación.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el portaaviones USS Lexington original botado en 1925, fue hundido por los japoneses en la Batalla del Mar del Coral. Aquel episodio del hundimiento del Lexington se produjo el 8 de mayo de 1942. Antes de que pasase un año, la Armada de EEUU ya tenía en servicio un nuevo portaaviones USS Lexington, el CV-16. Este buque fue botado el 23 de septiembre de 1942 y su entrada en servicio se produjo el 17 de febrero de 1943.
Inicialmente se iba a denominar USS Cabot pero se cambió su nombre en recuerdo del portaaviones hundido, y como una señal de la rápida capacidad de recuperación de los EEUU.
Tras combatir en el Teatro del Pacífico, una vez acabada la Segunda Guerra Mundial fue retirado del servicio el 23 de abril de 1947.
En 1953 entró en un proceso de modernización para poder operar cazas a reacción. Se le instaló una pista de aterrizaje oblicua y catapultas de vapor para lanzar los aviones, y la isla del barco fue remodelada. Después de aquel proceso, volvió a entrar en servicio el 15 de agosto de 1955, siendo convertido en un portaaviones de entrenamiento en 1969 (con el fin de adiestrar a los pilotos de la US Navy y de los Marines). Siguió sirviendo 22 años más hasta que fue definitivamente retirado el 8 de noviembre de 1991.